16.06.2021/TK

16.06.2021/TK

NB/20.02.2019

Am 11.02.2019 fand Jahreshauptversammlung des Dürener Motorsport Club e.V. statt.

Rückblickend konnte der DMC, neben den internen Clubmeisterschaften, das vorangegangen Jahres mit 3 Veranstaltungen abschließen. Dazu zählten wieder die „25. Oldtimer Classics“ und die „8. ADAC-DMC-Bergprüfung-Vossenack“.  Neu hinzu kam das „6h Gold Endurance Race by DMC“ in der Karthalle Eupen. An diesen Erfolg möchte der DMC auch im Jahr 2019 wieder anknüpfen, die Vorbereitungen laufen schon.

Ein wichtiger Punkt war die Neuwahl des Vereinsvorsitzenden und Sportleiter. Zum neuen Präsidenten wurde der derzeitige Sportleiter Holger Seeberger gewählt. In das Amt des Sportleiter wurde Klaus Derondeau berufen. Ebenfalls wurde zwei neue Beisitzer in den Vorstand des DMC gewählt. Zum einen viel die Wahl auf Michael Hess (dem langjährigen 1. Vorsitzenden), sowie Alfred Schmitz.

Neben den organisatorischen Tagesordnungspunkten gab es dieses Jahr auch wieder einige langjährige Mitglieder des DMC zu ehren:

25 Jahre Mitgliedschaft: Peter Rössler,

40 Jahre Mitgliedschaft: Karin Krumbach, Marita Pütz, Karl-Heinz Hanrath, Dr. Michael Maurer,

55 Jahre Mitgliedschaft: Dr. Stefan Maurer.

Ebenfalls wurde mit großer Achtung die Leistung von Franz-Josef & Marco Heiden gewürdigt, die mit ihrem Escort RS 2000 den Gesamtsieg in der Youngtimer Trophy 2018 errungen haben.

Auch für das Jahr 2019 hat der DMC und seine Mitglieder große Pläne im historischen, wie auch modernen Motorsport bis hin zum Kartsport. Für einige Mitglieder hat die Saison 2019 bereits voll Fahrt aufgenommen. Clubmitglied Bernd Küpper ist mit dem 4h-Neujahrs-Rennen in Zandvoort gestartet. Auch Nicky Bronsch und Holger Seeberger sind vom 12.-16.02.2019 bei der AVD Histo Monte Tour in Richtung Monte Carlo unterwegs und die Kartabteilung greift bereits bei den ersten Rennen der Saison erfolgreich ins Kartlenkrad.

15.01.19/BH_NB

Am 5.Januar 2019 feierte der Dürener Motorsport Club e.V. (DMC) mit seinen Mitgliedern und Gästen das Ende der Motorsportsaison 2018.

Traditioneller Veranstaltungsort der Siegerehrung war die „Alte Kirche“ in Derichsweiler. Die entsprechende Dekoration sorgte für das motorsportliche Ambiente. Vor der Ehrung seiner aktiven Mitglieder, konnte der DMC erfreut auf eine erfolgreiche Saison 2018 zurückblicken.

Bereits im Mai startete diese mit der 25. Oldtimer Classics Düren. Die, wieder als Wertungslauf des Euregio Classic Cup gewertete, Veranstaltung erhielt mit 107 Teilnehmern erheblich gesteigerten Zuspruch. Neben der sehr guten Resonanz in der Oldtimerszene dürfte auch die Öffnung des Teilnehmerfeldes bis Baujahr 1988 und die neue Kategorie „Oldtimerausflug“ einer der Gründe für diesen großen Zuspruch gewesen sein.
Die 2. Veranstaltung des DMC war die Bergprüfung in Vossenack. Bereits zum 8. Mal wurde diese in Anlehnung an die früheren Bergrennen wieder als Bergprüfung (GLP) durchgeführt. Mit 63 Teilnehmern fand die Veranstaltung auch überregional großen Zuspruch. Doch nicht nur das Tagesgeschehen an der Rennstrecke konnte überzeugen. Auch das Fahrerlager mit der Abendveranstaltung im Festzelt bot für die Teilnehmer eine gute Gelegenheit sich untereinander auszutauschen und fand rege Beteiligung.

Erstmals in diesem Jahr richtete der DMC auch ein Indoor-Kartrennen aus. In Zusammenarbeit mit dem Eupener Kartcenter wurde im November das „6h Gold Endurance Race by DMC“ veranstaltet. Das internationale Rennen stoß mit 26 Teams auf sehr große Resonanz und konnte zudem sehr erfolgreich durchgeführt werden.

Neben den öffentlichen Veranstaltungen gab es dieses Jahr auch wieder einige Sieger in den Clubinternen Meisterschaften zu kühren. Die 5 Kategorien reichen auch hier vom Indoor-Kart über Oldtimer bis hin zu internationalem Lizenzsport.

Für die 28 Fahrer der clubeigenen Kart-Serie wurden dazu 8 Rennen mit je 2 Wertungsläufen durchgeführt. Den 1. Platz konnte sich Michael Joussen nur ganz knapp vor Vorjahressieger Dominic Spicker sichern. Auf dem 3. Platz folgt Bastian Quix sicher und beständig, wie schon die 2 Jahre zuvor.

Fortgesetzt wurde die Siegerehrung in der Kategorie Oldtimersport. Hier kamen 8 der 13 teilnehmenden Fahrer in die Wertung. Durch seine höchst aktive Teilnahme an sämtlichen Oldtimerveranstaltungen konnte sich Roberto Conego zum 3. Mal in Folge den 1. Platz sichern. Klaus Derondeau verpasste knapp den Titel Clubmeister und landete gefolgt von Holger Seeberger auf dem 2. Platz.

Im Nationalen Motorsport starteten 2018 zwei neue Fahrer. Marc Ensmann und Tobias Theil. Die beiden konnten sich mit ihren, gemeinsam gefahren, Läufen in der RCN-GLP auf Anhieb den Clubmeister Titel sichern. Dieses Jahr wieder mit in der Wertung ist Nicky Bronsch, der es auf den 3. Platz geschafft hat.

Acht Fahrer mit internationaler Lizenz kamen in der Kategorie Internationaler Lizenzsport in die Wertung der Clubmeisterschaft. Seine Renneinsätze z.B. in Dubai, Zandoort aber auch am Nürburgring brachten Bernd Küpper mit 10 eingereichten Ergebnissen auf den 1. Platz der Clubmeisterschaft. Wieder mit dabei und gleich auf dem 2. Platz folgte ihm Jochen Krumbach, der 2018 u.a. bei dem 24h-Rennen am Nürburgring zusammen mit Team Wochenspiegel den 7. Platz belegte. In der Clubwertung leider nur auf den 3. Platz schafften es Franz-Josef und Marco Heiden. Vater und Sohn starteten mit ihrem Escort RS 2000 in der Youngtimer Trpohy und haben dort den Gesamtsieg eingefahren.

Ein weiterer Bestandteil der Clubmeisterschaft ist die Kategorie Kart-Sport. In den international besetzen Langstreckenrennen konnte Michael Joussen sich um einen Platz verbessern und wurde damit auch in dieser Kategorie Clubmeister. Ihm folgten auf dem 2. Platz Tobias Theil und Dominic Spicker an 3. Stelle.

Zum Rahmenprogramm zählte dieses Jahr eine Kabarettistin, die mit ihren Anekdoten über das Erwachsenwerden und Altern das Publikum zum Lachen brachte.

15.01.19/BH_NB

Mit dem internationalen 6h Gold Endurance Race by DMC fand am Samstag den 24.11.2018 zum ersten Mal ein, vom Dürener Motorsport Club e.V. veranstaltetes  Rennen in der Karthalle Eupen statt.

Zur Veranstaltung hatten insgesamt 26 Teams ihre Nennung abgegeben, soviel wie bei keinem anderen Rennen dieser Serie  im Jahr 2018. Der Zuspruch war groß und somit hatte sich der organisatorische Aufwand insbesondere von Michael Joussen mehr als gelohnt.

Gefahren wurde in den 13 PS starken Pro Karts - welche auf der Start- und Zielgerade eine Geschwindigkeit von bis zu 70 km/h erreichen - in 2 unterschiedlichen Klassen. Die höchste Klasse stellte die Eliteklasse mit insgesamt 4 Teams. Die übrigen 22 Teams fuhren in der Division 1.

Vor dem Rennen wurde ein einstündiges Training absolviert und im Anschluss wurde im 10-minütigen Qualifying die Startaufstellung herausgefahren. Das Team KRS-1, besetzt mit Michael Joussen, Felix Hahn und Tristan Földesi, fuhr die Poleposition heraus und konnte somit von Starplatz 1 aus ins Rennen gehen.

Das Rennen startete mit einem äußerst turbulentem Start, bei dem es leider in der 5. Runde zu einem Unfall kam. Das Rennen musste unterbrochen werden.

Nach einer 45 minütigen Unterbrechung erfolgte der Restart des Rennens. Es war ein sehr spannendes Rennen, bei dem KRS 1 sehr lange in Führung blieb und das Feld anführte. Am Schluß musste sich das Team um Michael Joussen mit Platz 3 zufrieden geben.

In der Klasse Division1 konnte sich das Team von „Rost Racing“ (Marc Chris und William von Schwartzenberg) mit einem Gesamtrang 5 an die Spitze ihrer Klasse setzen. Zweiter wurde hier das Team „Karthalle Wittlich“ mit Kevin Taulin als weiteren DMC Fahrer. Das Team „DMC Friends“, bestehend aus Vincent Kleinschmidt und Dominic Spicker, brachte es nach der Qualifikation zunächst nur auf Platz 14. Es konnte sich aber in den knapp 6 Stunden bis auf Platz 7 in der Gesamtwertung vorkämpfen und ergatterte so noch den 3. Platz auf dem Podium der Division1.

Das Team „MRK Pro“ mit den Fahrern Fabio Paoleschi, Lougan Sougne und Benjamin Kairers fuhr, nachdem es im Qualifying den 5. Platz belegte bis auf Platz 1 und belegte so vor den Teams „PF Racing“ (2.Platz) und „KRS 1“ (3. Platz) den ersten Platz in der Elite Klasse.

Neben den oben bereits erwähnten Teams, startete der DMC außerdem mit Fahrern wie u.a. Jochen Krumbach, Klaus Deronderau, Marc Ensmann und der enizigen weiblichen Teilnehmerin Ann-Christin Groß.

Die Rundenzeiten zeigten, dass alle Teams auf hohem Niveau und sehr nah beieinander unterwegs waren. Trotz des Konkurrenzkampfes, war die sportliche Fairness bei allen Teams setzt zu erkennen. Damit nahm das Rennen nach anstrengenden 6 Stunden noch ein erfolgreiches Ende. Der DMC möchte sich bei allen Beteiligten und der Karthalle Eupen bedanken und würde sich freuen das im nächsten Jahr wiederholen zu können.

04.03.2018/NB

Am 19. Februar 2018 fand die Jahreshauptversammlung des DMC statt.
Während der Versammlung wurde ausführlich von dem vergangene Jahr 2017 - insbesondere über die beiden sehr erfolgreich ausgerichteten Veranstaltungen: die Oldtimer Classics am Pfingsmontag, sowie die im Oktober stattgefundene Bergprüfung Vossenack - berichtet.
Ein Hauptpunkt dieser Jahreshauptversammlung war die nach vier Jahren turnusgemäß anstehende Neuwahl des Vorstands. Der bisherige Präsident des DMC, Michael Hess, hatte bereits im Vorfeld mitgeteilt, dass er aus persönlichen Gründen nicht zur Wiederwahl zur Verfügung stehen würde. Um eine möglichst hohe Kontinuität zu erhalten wurden zu den anstehenden Wahlen der einzelnen Positionen meist bereits im Vorstand tätige Mitglieder vorgeschlagen und auch jeweils ohne Gegenstimmen gewählt.

Der neu gewählte Vorstand setzt sich wie folgt zusammen:
1. Vorsitzender/Präsident: Herbert Koep
2. Vorsitzender/Vizepräsident: Franz-Josef Cremer
Geschäftsführer: Nicky Bronsch
Sportleiter: Holger Seeberger
Schatzmeister: Roberto Conego
Jugendleiter: Wiljo Dohmen
Syndikus: Sönke Grundmann
Pressewart: Willi Bornschein
Beisitzer: Helgo Dahlmann, Benjamin Heck, Toni Krumbach, Tobias Theil                                              

Neben der Vorstandswahl wurden auch die langjährigen Vereinsmitglieder geehrt. Während der Ehrung wurden alle Geehrten vom verabschiedeten Präsidenten Michael Hess - der damit seine letzte offizielle Handlung vollzog - gebeten, eine ihrer schönsten Anekdoten aus der langjährigen Mitgliedschaft im DMC und der damit verbundenen Motorsportzeit zu berichten. Es gab für die anwesenden Mitglieder tolle und spannende Geschichten aus vergangenen Zeiten zu hören und so manch einer wollte garnicht mehr aufhören, zu erzählen.

Die geehrte Mitglieder:

25 Jahre Mitgliedschaft: Franz-Josef Cremer / Franz Josef Heiden

40 Jahre Mitgliedschaft: Hans-Dieter Kremer / Siggi Pütz

50 Jahre Mitgliedschaft: Klaus Kratzborn

Am Schluss der Mitgliederversammlung wurde Michael Hess für sein langjähriges Engagement, genau wie sein Vater Eberhard Hess, zum Ehrenmitglied des DMC ernannt.  

NB/11.01.2018

Am 6. Januar 2018 feierte der Dürener Motorsport Club (DMC) mit seinen Mitgliedern und verschiedenen Gästen seine Jahressiegerehrung 2017. Den entsprechenden festlichen Rahmen bot hierzu traditionell die alte Kirche in Derichsweiler, welche dem motorsportlichen Rahmen entsprechend geschmückt war.

Im Rahmen dieser Meisterfeier wurden die aktiven Sportler des DMC in den verschiedenen Kategorien geehrt und ein Rückblick auf das vergangene Motorsportjahr geworfen. Insgesamt haben die an der Clubmeisterschaft teilgenommenen Mitglieder im Jahre 2017 an über 110 Veranstaltungen in den Kategorien internationaler, sowie nationaler Lizenzmotorsport, als auch Oldtimermotorsport ihre Wettkämpfe bestritten. Als weitere Wertungssparte kam der Indoorkartsport in der Clubmeisterschaft hinzu. Insgesamt haben 12 Fahrer des DMC an 112 Indoorkartrennen im Jahr 2017 teilgenommen. Unter anderem hat der DMC auch an einem internationalen 24h-Kartrennen mit 2 Teams teilgenommen. Das Team DMC1 belegte von 21 gestarteten Teams nach 24 h den Gesamtrang 3 und das DMC-Kartteam 2 den 8. Gesamtrang. Darüber hinaus wurde auch im Jahr 2017 die clubeigene „DMC-Kartserie“ mit insgesamt 14 Wertungsläufen auf verschiedenen Strecken ausgetragen.

Es wurden in den verschiedenen Kategorien die Clubmeister geehrt.

Seinen Titel als Clubmeister in der Clubeigenen DMC-Kartserie musste Michael Joussen im Jahr 2017 leider an Dominic Spicker – mit nur einem Punkt Rückstand - abgeben.  Somit war in 2017 Michael Joussen zweitplatziert, gefolgt von Bastian Quix auf dem dritten Platz, welchen Bastian schon in 2016 inne hatte.

Clubmeister im Oldtimermotorsport wurde zum zweiten Mal in Folge Roberto Conego, der an insgesamt 14 Oldtimerveranstaltungen teilgenommen hatte. Dabei wechselte er des öfteren vom Fahrerplatz auf den Beifahrerplatz seines Mercedes Benz 190.

Platz 2 wurde auch wie im Vorjahr Klaus Derondeau, erneut – ebenfalls wie im Jahr 2016 - gefolgt von Eberhard Hess auf Platz 3.

Clubmeister im nationalen Motorsport wurde Franz-Josef Cremer. Die Plätze 2 und 3 konnten nicht gewertet werden, da die übrigen Teilnehmer in der Kategorie weniger als drei Ergebnisse eingereicht hatten.

Clubmeister im Internationalen Lizenzmotorsport wurde mit 12 gewerteten Renneinsätzen erneut der Vorjahressieger Bernd Küpper, welcher den Titel nun zum dritten Mal in Folge gewinnt. Neben den Einsätzen in der RCN und VLN auf dem Nürburgring war Bernd Küpper in 2017 erneut schwerpunktmäßig in den Langstreckenrennen unterwegs. Bei den 24h- und 12h-Langstreckenrennen startete er in Dubai, Zandvoort und Mugello (Italien).

Der Platz 2 ging an Sohn Kevin Küpper. Den Platz 3 musste sich Franz-Josef Heiden mit seinem Sohn Marco Heiden teilen, genauso, wie Sie sich über die gesamte Saison das Cockpit in ihren historischen Rennfahrzeugen bei Rallyes und Rundstreckenrennen geteilt hatten..

Die Kategorie im Indoorkartsport war mit 12 Titelanwärtern sehr gut besetzt. Platz 1 ging an der DMC-Kartmeister Dominic Spicker.

Auf Platz 2 folgte Tobias Theil und Michael Joussen.

Das Rahmenprogramm wurde durch das Duo Werner und Dodo, einer Bauchrednermaske, abgerundet. Die „Beiden“ wussten auf unterhaltsame Weise das Publikum mit Zauberei, Gesang und Komik zu überzeugen.

NB/18.01.2017

Am 14. Januar 2017 feierten wir unsere Jahressiegerehrung 2016. Den entsprechenden festlichen Rahmen bot hierzu traditionell die alte Kirche in Derichsweiler, welche dem motorsportlichen Rahmen entsprechend geschmückt war.

Im Rahmen dieser Meisterfeier wurden die aktiven Sportler des DMC in den verschiedenen Kategorien geehrt und ein Rückblick auf das vergangene Motorsportjahr geworfen. Insgesamt haben die an der Clubmeisterschaft teilgenommenen Mitglieder im Jahre 2016 an 166 Veranstaltungen in den Kategorien internationaler, sowie nationaler Lizenzmotorsport, als auch Oldtimermotorsport ihre Wettkämpfe bestritten. Als alte „Neue“ Wertungssparte kam der Indoorkartsport in der Clubmeisterschaft hinzu. Insgesamt haben 9 Fahrer des DMC an 80 Indoorkartrennen im Jahr 2016 teilgenommen. Darüber hinaus wurde auch im Jahr 2016 die DMC-Kartserie mit 14 Wertungsläufen ausgetragen.

Es wurden in den verschiedenen Kategorien die Clubmeister geehrt.

Seinen Titel als Clubmeister in der Clubeigenen DMC-Kartserie verteidigte Michael Joussen souverän. Michael Joussen nahm an allen 14 Wertungsläufen teil und entschied dabei insgesamt 7 Läufe für sich. Diese sportliche Konstanz, gepaart mit sehr fairem Sportsgeist auf der Rennstrecke sicherte Ihm den Sieg in der Clubmeisterschaft.
Zweiplatziert, ebenfalls wie im Vorjahr wurde Marco Heiden und Platz 3 ging an Bastian Quix.

Clubmeister im Oldtimermotorsport wurde Roberto Conego, der an insgesamt 17 Oldtimerveranstaltungen teilgenommen hatte. Dabei wechselte er des öfteren vom Fahrerplatz auf den Beifahrerplatz seines Mercedes Benz 190.
Platz 2 wurde der Vorjahressieger Klaus Derondeau, gefolgt von Eberhard Hess auf Platz 3.

Clubmeister im nationalen Motorsport wurden in 2016 gleich zwei Clubmitgleider, da Sie sich beide das Cockpit in ihrem BMW 318i teilen. Das Team Thomas Beyel und Florian Felser waren sehr aktiv bei der GLP auf dem Nürburgring unterwegs gewesen.
Der Platz 3 ging an Jürgen Küven.

Clubmeister im Internationalen Lizenzmotorsport wurde mit zwanzig Renneinsätzen erneut der Vorjahressieger Bernd Küpper. Neben den Einsätzen in der RCN und VLN auf dem Nürburgring war Bernd Küpper in 2016 erneut schwerpunktmäßig in den Langstreckenrennen unterwegs. Bei den 24h- und 12h-Langstreckenrennen startete er in Dubai, Zandvoort und Mugello (Italien).
Die Plätze 2 und 3 gingen, ebenfalls wie im Vorjahr an Sohn Kevin Küpper und Franz-Josef Heiden.

Die alte „Neue“ Kategorie im Indoorkartsport zur Clubmeisterschaft war mit 9 Titelanwärtern bereits sehr gut besetzt. Platz 1 ging an der DMC-Kartmeister Michael Joussen.
Auf Platz 2 folgte Kevin Frantzen und Bastian Quix.

Das Rahmenprogramm wurde durch das WallStreetTheatre abgerundet. Die beiden Darsteller präsentierten eine explosive Mischung aus trockenstem englischem Humor, exzentrischem Mimenspiel und einer Prise Artistik.
Ein tolles act der Comedyszene mit einem ganz eigenem Stil. Rasant und skurril.
Die Aachener Zeitung meinte bereits: „Simply British und vor allem extremly komisch. Die beiden Herren des WallStreetTheatre präsentieren englischen Humor allererster Klasse.“

NB/05.10.2016

Das eingespielte GLP-Team um Thomas Beyel und Florian Felser schließen ihre Saison 2016 äußerst positv mit einem repektablen 28. Gesamtrang in der GLP-Serie auf der Nürburgring-Nordschleife ab. Zum Vorjahr konnten Sie sich somit um 19 Plätze in der Gesamtwertung verbessern.

Statt, wie in den vergangenen Jahren auf einem VW Polo, waren die beiden Youngster in dieser Saison erstmals auf einem BMW E36 (318 iS) unterwegs. Dieses Fahrzeug haben Sie in einer 7 monatigen Arbeit selbst aufgebaut und sind zu Recht stolz auf ihr Ergebnis. Ohne jeglichen Defekt lief der straßenzugelassene Rennwagen wie ein Uhrwerk und spulte seine Runden auf der legendären Nordschleife problemlos ab.

13.12.2016/Se

Alle 14 Rennen der DMC - Kartserie 2016 sind gefahren. Nachdem Michael Joussen vor den letzten beiden Rennen in Eupen am 30.11.2016 noch mit 3 Punkten Vorsprung vor Marco Heiden lag, hat dieser durch einen erneuten Doppelsieg in Eupen den Vorsprung auf sagenhafte 0,01 Punkte abgeschmolzen, was letztlich zu einem äußerst knappen Ausgang der diesjährigen Clubmeisterschaft in der Kartserie führte. Bastian Quix verteidigte durch zwei zweite Plätze seinen dritten Rang in der Clubmeisterschaft. Gefahren wurde in Eupen mit den stärkeren Karts, nahezu sämtliche Starter lagen deutlich unter der als Limit für die stärkeren Fahrer gesetzten 60 sec-Marke für die Runde.

Mit der 13-jährigen Ann-Christin Groß konnten wir wieder ein neues Clubmitglied begrüßen. Motorsportliche Gene sind in ihrer Familie reichlich vorhanden, schnelle Rundenzeiten sind vorprogrammiert.
Wir freuen uns auf eine sicher erneut spannende neue Saison 2017!    

Die Rennergebnisse finden sich unter "Unser Club" "Clubmeisterschaft".

26.01.2016/NB

Am 16. Januar 2016 feierte der Dürener Motorsport Club (DMC) mit seinen Mitgliedern und verschiedenen Gästen seine Jahressiegerehrung 2015. Den entsprechenden festlichen Rahmen bot hierzu traditionell die alte Kirche in Derichsweiler.

Im Rahmen dieser Feier wurden die aktiven Sportler des DMC in den verschiedenen Kategorien geehrt und ein Rückblick auf das vergangene Motorsportjahr geworfen. Insgesamt haben die an der Clubmeisterschaft teilgenommenen Mitglieder im Jahre 2015 an 106 Veranstaltungen in den Kategorien internationaler, sowie nationaler Lizenzmotorsport, als auch Oldtimermotorsport ihre Wettkämpfe bestritten. Darüber hinaus wurde auch im Jahr 2015 die DMC-Kartserie mit 14 Wertungsläufen ausgetragen.

Es wurden in den verschiedenen Kategorien die Clubmeister geehrt.

Clubmeister im Internationalen Lizenzmotorsport wurde mit fünfzehn Renneinsätzen Bernd Küpper. Den Sieg in der Clubmeisterschaft errang Bernd Küpper nunmehr zum ersten Mal.

Neben den Einsätzen in der RCN auf dem Nürburgring war Bernd Küpper in 2015 schwerpunktmäßig in den Langstreckenrennen unterwegs. Bei den 24h- und 12h-Langstreckenrennen startete er in Dubai, Brünn (Tschechien), Barcelona (Spanien), Zolder, Paul Ricard (Frankreich), Zandvoort, Mugello (Italien).

Und während wir seinen Clubmeistertitel feierten, hatte er bereits seine Motorsportsaison eröffnet und ist bei dem 24h-Rennen in Dubai angetreten.

Die Plätze 2 und 3 gingen an Kevin Küpper und Franz-Josef Heiden.

Clubmeister im nationalen Motorsport wurde in Folge Thomas Beyel. Thomas Beyel hat sich in der Saison 2015 im ADAC-Slalom-Einsteiger Cup SE2 erneut verdient gemacht und dort 9 Wertungsläufe absolviert und belegte hier in der NRW-Wertung Platz 2 und Platz 7 im Bundesendlauf. Darüber hinaus standen noch weitere Teilnahmen an den Gleichmäßigkeitsprüfungen auf der Nürburgring Nordschleife in seinem Terminkalender.

Die Plätze 2 und 3 gingen an Florian Felser und Marco Heiden.

Clubmeister im Oldtimermotorsport wurde Klaus Derondeau, der mit seinem Triumph TR3 an verschiedenen Oldtimerveranstaltungen teilgenommen hat, sowie auch an Läufen des Euregio Classic Cup, in dessen Meisterschaft er den 11. Platz errang.

Ein besonders stiller Moment trat ein, als unser am 06.10.2015 verstorbener Vizepräsident, Markus Schöller, posthum für den Platz 2 in der Clubmeisterschaft geehrt wurde. Auf dem  dritten Rang folgte Paul Haslach.

Clubmeister in der Clubeigenen DMC-Kartserie wurde Michael Joussen. Michael Joussen nahm an 12 von 14 Wertungsläufen teil und entschied dabei insgesamt 7 Läufe für sich. Diese sportliche Konstanz, gepaart mit sehr fairem Sportsgeist auf der Rennstrecke sicherte Ihm den Sieg in der Clubmeisterschaft.

Platz 2 ging an Marco Heiden und Platz 3 an Dominic Spicker.

Das Rahmenprogramm wurde durch die Darbietungen und verblüffenden Vorführungen des Zauberkünstlers Timo Brecht abgerundet, welcher die Gäste in wahrhaftes Erstaunen versetzte.

NB/24.12.2015

Das Finale zur DMC-Kartserie 2015 endete mit den Rennen 13 und 14 auf der Kartbahn in Eupen.
Der Sieger steht fest, Michael Joussen, gefolgt von Marco Heiden und Dominik Spicker.

Die Ergebnisse können hier eingesehen werden.
Die Siegerehrung erfolgt im Rahmen der Jahressiegerehrung des DMC am 16.01.2016.

NB/28.02.2015

Am 7. Februar 2015 feierte der Dürener Motorsport Club (DMC) mit seinen Mitgliedern und verschiedenen Gästen seine Jahressiegerehrung. Den entsprechenden festlichen Rahmen bietete hierzu die alte Kirche in Derichsweiler.
Im Rahmen dieser Feier wurden die altiven Sportler des DMC in den verschiedenen Kategorien geehrt. Diese sind der nationale Motorsport, der internationale Motorsport, der Oldtimermotorsport, sowie die seit 2013 ins Leben gerufene Clubeigene Kartserie.

Es wurden in den verschiedenen Kategorien die Clubmeister geehrt.
Clubmeister im Oldtimermotorsport wurde Paul Haslach, der mit seiner 280er Pagode und dem Heinkel Roller an insgesamt 7 Veranstaltungen teilgenommen hatte. Selbst im Alter von 75 Jahren trotze Paul Haslach auf dem Heinkel Roller Wind und Wetter und wurde zu dem erneut Clubmeister im Heinkel-Club. Die Plätze 2 und 3 gingen an Markus Schoeller uns Klaus Drondeau.

Clubmeister im Internationalen Lizenzmotorsport wurde Franz-Josef Heiden, der mit seinem Ford Escort RS 2000 im Rallyesport und bei Youngtimer Trophy´s sehr aktiv unterwegs ist. So zum Beispiel bei der Köln-Ahrweiler-Rallye, oder der historischen Zandvoort Trophy. Der Platz 2 ging an Gerd Linden / Marco Keller und Platz 3 an Christoph Wilde.
Clubmeister im nationalen Motorsport wurde zum zweiten Mal in Folge Thomas Beyel. Thomas Beyel hat sich in der Saison 2014 auf der Nürburgring-Nordschleife bei der GLP (Gleichmäßigkeitsprüfung) und im ADAC-Slalom-Einsteiger Cup SE2 verdient gemacht. Die Plätze 2 und 3 gingen an Marc Ensmann und Jürgen Küven.

Clubmeister in der Clubeigenen Kartserie wurde Michael Joussen. In dieser DMC-Kartserie wurden insgesamt 10 Wertungsläufe ausgetragen, u.a. in Eupen, Dolhain und Kerpen. Bei diesen 10 Wertungsläufen fuhr Michael Joussen 7 mal auf Platz 1. Platz 2 ging an Kevin Frantzen und Platz 3 an Dominic Spiker.

NB/11.&16.01.2015

Bernd Küpper, einer der erfahrensten Mitgliedern, des Dürener Motorsport Club e.V., im internationalen Motorsport gewinnt souverän beim 24h-Rennen in Dubai.
Am Rennwochenende des 8. bis 10. Januar 2015 wird der Traum vom Sieg in Dubai für das Team um Bernd Küpper war.
Souverän und mit einem Vorsprung von 55 Runden gewinnt der blaue 400 PS starke BMW M3 des Team Küpper-Hofer in der Klasse A5 (Tourenwagen bis 3500 ccm) die 10. Auflage des 24h-Rennen.
Zu Beginn des Rennens sah alles danach aus, als würde die Konkurrenz mit sehr schnellen Rundenzeiten die Klasse dominieren. Jedoch ließ sich das erfahrene Team hiervon nicht beeindrucken und spulte wie geplant die Stints ab. Sämtliche Boxenstopps wurden planmäßig und routiniert durchgeführt. Den eines ist und war ganz klar, abgerechnet wird erst nach 24 Stunden.

Und noch bevor die erste Hälfte des Rennens vorbei war, häuften sich die technischen Probleme und Unfälle bei der Konkurrenz.  Jedoch lief beim Team Küpper-Hofer alles nach Plan, was sich auch in der insgesamt sehr kurze Gesamtboxenstoppzeit wiederspiegelt. Der Rennwagen stand demnach nur 1 Std. und 7 Min. in der Box. Das zeugt von der perfekten und punktgenauen Vorbereitung des Teams.
Aber so ein 24h-Rennen, wäre eben kein 24h-Rennen, wenn es nicht doch noch zu Schrecksekunden kommt.
Bernd Küpper berichtet: „Als wir zum letzten Wechsel in die Box kamen war noch alles prima und Martin Kroll fuhr raus um unseren "Bob" über die Ziellinie zu steuern. Doch schon nach einer halben Runde funkte er mich an, er habe Öl auf der Frontscheibe und kaum Sicht. Da war er sich aber noch nicht bewusst, dass es sein eigenes Öl war. Er dachte es war von einem Mitstreiter der Probleme habe. Zwei Kurven weiter kam der Funkspruch: "Es ist doch mein Öl was auf der Scheibe ist" und so steuerte er sofort die Box an. Eine Mutter vom Ölmessstab hatte sich gelöst und so kam es zu dem Ölverlust. Nach dem alles wieder festgezogen war, ging der M3 dann auf seine letzte Runde auf die Strecke. Man was saß uns der Schreck in den Knochen, denn man hat erst gewonnen wenn man die schwarz-weiß-karierte Flagge gesehen hat.“

Größten Respekt und Gratulation an die internationalen Fahrer und Fahrerinnen: Chantal Kroll (CHE), Sarah Toniutti (CHE), Marin Kroll (CHE), Hal Prewitt (USA) und Bernd Küpper (GER).

Am 05.02.2014 ist die DMC-Kartserie in die 2. Saison gestartet.
Bei den ersten beiden Rennen sind insgesamt jeweils 19 Fahrer gestartet und die Karten für den DMC-Kartclubmeister 2014 wurden neu gemischt.

Am 25. Januar 2014 feierten wir mit Euch und verschiedenen Gästen die Jahressiegerehrung 2013. Den entsprechenden festlichen Rahmen bot hierzu erneut die alte Kirche in Derichsweiler.

Im Rahmen dieser Feier wurden die aktiven Sportler in den verschiedenen Kategorien geehrt. Diese sind der Jugendkartsport, der nationale Motorsport, der internationale Motorsport, der Oldtimermotorsport, sowie die seit 2013 ins Leben gerufene clubeigene Kartserie.

Es wurden in den verschiedenen Kategorien die Clubmeister geehrt.

Clubmeister im Jugendkartsport ist Felix Hahn, der in 2013 an sehr vielen Wertungsläufen im Jugendkartsport teilgenommen hat und sich auch u.a. den Titelgewinn bei der Junior-Kart-Club-Nürburgring sicherte. Felix Hahn hält auch die Bestzeit für Kinder und Jugendliche auf der Michael Schumacher indoor, sowie auf der Außenbahn. Felix Hahn ist sicher ein viel versprechendes Talent im Kartsport.

Clubmeister im Oldtimermotorsport wurde Klaus Derondeau, der mit seinem Triumph TR3 an verschiedenen Oldtimerveranstaltungen teilgenommen hat, sowie auch an den Läufen des Euregio Classic Cup. Klaus Derondeau ist nicht nur begeisterter Oldtimerfan und Fahrer, sondern auch ein spezialisierter Fachmann für klassische Motortechnik. Auf seiner Internetseite beschreibt er diese Leidenschaft mit dem Satz: „Wir restaurieren diese alten Kunstwerke mit fachmännischem Sachverstand und einer Liebe zum Detail, die weit über Routinearbeit hinaus geht“. Die Plätze 2 und 3 gingen an Paul Haslach und Markus Schoeller.

Clubmeister im Internationalen Lizenzmotorsport wurde Toni Krumbach, ein Motorsporturgestein im DMC und Mitglied seit 1977. Er fuhr mit seinem Reynard, einem klassischen Formel Ford Boliden bei verschiedenen internationalen Rennveranstaltungen. U.a. in Spa, Monza, Zandvoort, etc. Spektakulär und spannend wurde es zum Saisonfinale. Im vorletzten Lauf überschlug sich Toni Krumbach mit seinem Reynard, sodass alle Titelchancen verloren gegangen schienen. Jedoch half ihm ein Clubkamerad aus und lieh ihm für das letzte Rennen der Saison ein gleichwertiges Formelfahrzeug. Somit konnte Toni Krumbach die letzten beiden Läufe der Saison 2013 erfolgreich bestreiten und den Titelgewinn des Europameisters in der Klasse A FF2000 bis Bj. 1988 der FFR (Formula Ford Racing) einfahren. Die Plätze 2 und 3 gingen an Bernd Küpper und Franz-Josef Heiden.

Clubmeister im nationalen Motorsport wurde Thomas Beyel. Thomas Beyel hat sich in der Saison 2013 im ADAC-Slalom-Einsteiger Cup SE2 verdient gemacht und dort 12 Wertungsläufe absolviert. In der kommenden Saison ist die Teilnahme an den Gleichmäßigkeitsprüfungen auf der Nürburgring Nordschleife geplant. Als Streckenposten bei diversen Motorsportveranstaltungen am Nürburgring, wie zum Beispiel dem 24h-Rennen oder der VLN-Langstreckenmeisterschaft ist Thomas Beyel schon seit Jahren hautnah im Motorsport mit Begeisterung dabei. Die Plätze 2 und 3 gingen an Kevin Küpper und Marc Ensmann.

Clubmeister in der clubeigenen Kartserie wurde Marco Cremer. In dieser DMC-Kartserie wurden insgesamt 10 Wertungsläufe ausgetragen, u.a. in Eupen, Dolhain und Kerpen. Bei diesen 10 Wertungsläufen fuhr Marco Cremer insgesamt 5 mal auf Platz 1 und dreimal auf Rang 2. Auch Marco Cremer hält derzeit den Rundenrekord auf der Michael Schumacher  Kartbahn für Erwachsene. Platz 2 ging an Kevin Frantzen und Platz 3 an Wiljo Dohmen.

Mainz – 19. März 2013

Die gemeinnützige Initiative zur Förderung des Nürburgring, rief unter der Leitung von Otto Flimm, zum Autocorso und zur Kundgebung vor der Rheinland – Pfälzischen Landesregierung am 19.03.2013 auf.

Dem Aufruf folgten ca. 500 bis 600 engagierte und interessierte Motorsportler (darunter auch Mitglieder des Dürener Motorsport Club), Rennserienverantwortliche, Bürger der Nürburgringregion und die Presse. Teilweise waren Teilnehmer sogar aus der Schweiz angereist.

Die Aufstellung zum Autocorso erfolgte um 11 Uhr auf einer alten Militärstraße außerhalb der Landeshauptstadt. Um 12 Uhr setzte sich der Autocorso, mit insgesamt ca. 250 Fahrzeugen, darunter auch straßenzugelassene Rennwagen vom Typ Porsche, BMW & Mini, 40-Tonner-Renntransporttrucks, Oldtimer, usw., in Bewegung. Die von der Polizei abgesperrte Route führte durch die Innenstadt von Mainz direkt zum Landtag.

In unmittelbarer Nähe zum Landtag fand ab 14 Uhr die geplante Kundgebung statt. Ziel dieser Veranstaltung war es vom Initiator Otto Flimm erneut, den offenen Dialog mit der Politik zu suchen und für gemeinsame Lösungen zu werben. Den Initiatoren geht es vor allem darum, hervorzuheben, welche Bedeutung diese Traditionsrennstrecke, sowohl für die Region, als auch für den Breitensport hat. Denn es scheint so, als wäre hierfür noch kein Verständnis von den Verantwortlichen entwickelt worden, was ein AUS am Nürburgring für Auswirkungen haben könnte.

Die strukturschwache Region, rund um den Nürburgring, lebt von der Faszination Nürburgring und Nordschleife. Sie lebt aber nicht von der neugeschaffenen „Kirmesmeile“, sondern ausschließlich von der Rennstrecke. Und genau das Fordern die Initiatoren. Die Trennung von Rennstrecke und Hotel- und Freizeitanlage bei der bevorstehenden Europaweiten Ausschreibung zur Verwertung des Areals rund um den Nürburgring.

Otto Flimm fordert:Die Hotellerie- und Freizeit-Einrichtungen sind mit rechtswidrigen Beihilfen errichtet worden und ihr Fortbestehen kann nicht auf Kosten der Sportstätte gesichert werden. Das Bestreben der Insolvenzverwalter und offensichtlich auch der Landesregierung sich des Nürburgrings als Komplettpaket zu entledigen, ließe der Kommission keine Möglichkeit, die Sportstätte als gesonderte, privilegierungsfähige Einheit beihilfenrechtlich zu betrachten. „Genau dieses Erfordernis muss aber der Europäischen Kommission verdeutlicht werden“, so Flimm. „Es geht nicht um eine Rennstrecke als Anhängsel neu errichteter Hotel- und Freizeitanlagen, sondern um ein 85-jähriges Sportkulturgut, das dem Breitensport auch zukünftig gewidmet sein muss“.

Dass dieses „Thema Nürburgring“ ein viel komplexeres ist, als das es sich nur mit einem Satz „Rettet den Nürburgring“ umschreiben ließe, lässt sich bereits aus der Vielzahl der Beteiligten (Landesregierung, Bundesregierung, EU-Kommission, Gläubigerausschuss, Insolvenzverwalter, etc.) erahnen.

Um so wichtiger ist es aber, dass der Breitensport und die Region rund um den Nürburgring eine Stimme erhalten und diese sodann in die entscheidenden Gremien Gehör findet. Hierfür kämpft Otto Flimm unermüdlich.

Inwieweit die heutigen Aussagen der Landesregierung und der Opposition Taten folgen, die Initiatoren in den weiteren Verlauf der Verfahren, als sachkundige Partner, einzubeziehen, ist offen. Wir hoffen, dass es sich hierbei nicht nur um Lippenbekenntnisse handelt, sondern um ernste Absichten.

Mainz – 19. März 2013

Die Kartserie 2013 wurde mit den Rennen 9 und 10 bei Schumi in Kerpen, am 04.12.2013 abgeschlossen. Die Gesamtwertung der Meisterschaft ist als pdf angefügt. Clubmeister wurde Marco Cremer, gefolgt von Kevin Frantzen, Wiljo Dohmen, Marco Heiden und Thomas Beyel.  
Zum ersten Lauf in Kerpen gibt's auch immer noch den Film von Frank Nowak.